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智慧出行服务商八维通获数亿元B轮融资 计划2022年上市

发布日期:2021-01-06

《科创板日报》(记者 柴刚)讯,国内最大的智慧出行平台服务商八维通科技有限公司(简称“八维通”)近日完成亿元B轮融资,投资方中国中车(601766.SH)、浪潮资本。

 

“本次融资将主要用于研发和市场开拓。今年还要再融一轮,明年准备上市,目前计划上科创板,具体要跟保荐机构商量。”八维通创始人、党委书记杨宏旭博士告诉《科创板日报》记者。据介绍,公司市场目前已布局了东北、华北、华东、华南、西南等新一线城市和二三线城市,占据国轨道交的半壁江山。

 

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八维通是由中国中车、中国银联共同成立的智慧出行服务平台,覆盖地铁、公交、高铁、高速、停车场、加油站、景区等领域120多个出行场景,形成了全国涵盖场景数量最多、服务生态最全面的MaaSMobility-as-a-Service)平台。

 

“MaaS有两层概念,一是智慧出行,支撑出行的基础设施数字化、智能化;二是以人为本的服务,把各种场景打通后,会把银行、商业等资源导入进来,任何合作伙伴都可以利用我们的接口,为乘客提供便民利民惠民的服务。杨宏旭告诉《科创板日报》记者。据悉,公司MaaS平台已经聚集了五大国有银行、京东、苏宁等数十家合作伙伴。

 

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八维通也是较早国外P+R(停车+轨道)模式引入国内并付诸实践的。P+R也可以叫做停车+换乘。我们会在地铁、机场、火车站等重要的交通枢纽帮你找到停车位,让你更便捷地换乘。所以我们也在做一个城市级的停车平台,以解决当前停车难的痛点,同时会跟停车场周边的购物、餐饮等商业生态结合,为用户带来更多便利和实惠。杨宏旭介绍。

 

据了解,公司基于P+R模式正在探索共享停车、车位金融、停车生态服务、城市级停车系统等服务,其中共享停车在杭州已经比较成熟。

 

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八维通智慧停车示意图

 

新基建和5G浪潮下,庞大的城市轨交服务赛道吸引了众多玩家。有业内人士向记者分析称,背靠中国中车、中国银联两大央企的八维通拥有更多的垂直深耕和资源整合优势,它可以在人、车结合上做得更深入,同时利用银联背景,依托轨道交通自带的流量提供更多的便民服务,还可以提供轨道交通的智能运维,在该领域具有较强比较优势。

 

此外,八维通覆盖的出行领域更广,形成了完整的出行链,它可以把轨道交通的一些经验在公交、停车场、高速等其他场景复制,为乘客提供更多的服务。

 

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